15 февраля у памятного знака воинам-интернационалистам, в центре города, состоялся митинг с участием руководства города, членов Стахановского городского отделения Всеукраинского союза ветеранов Афганистана, воинов-афганцев, членов их семей, а также при участии учеников и студентов учебных заведений города и городской общественности.

Стахановский хлебозавод ведёт выпуск своей продукции с 1975 года. В 1996-м, вследствие произошедших в стране преобразований, предприятие было приватизировано и стало именоваться ОАО «Росток». Однако во все времена и при любых обстоятельствах продукция предприятия оставалась надёжной, качественной и вкусной.

The Washington Post вынесла приговор: США - страна болванов

Благотворительность, меценатство, бескорыстная помощь тому, кто в ней нуждается — в наше время тотального равнодушия эти прекрасные проявления человеческой натуры надо если не поощрять, то хотя бы не отбивать к ним охоту. Однако чаще всего налицо упрямое противодействие всем благим начинаниям, которые пытаются организовать предприниматели. Явный тому пример — ситуация, сложившаяся в Алмазнянской СОШ № 1 в среду, 13 февраля 2008 года, о которой газета «Собеседник» узнала, благодаря звонку в редакцию одного из наших читателей. Естественно, мы не могли оставить эту тему без внимания.

В редакцию «Собеседника» читатели обращаются по разным вопросам.
Одним из них стал транспортный: неподдельный интерес горожан вызвал социальный транспорт, который появился в городе осенью 2007 года.

Кто только не приписывал себе жёлтые «Богданы»! «Кто привёл в город транспорт?» — спрашивает А. Подлесный. «Каждый из кандидатов говорит, что транспорт для льготников — его заслуга. Помогите установить истину», — просит пенсионерка В. П. Ремизова.

Чтобы разобраться в сложившейся ситуации мы обратились к непосредственному собственнику стахановских льготных «Богданов» — ООО «Луганскинтерресурс», а именно к директору предприятия О. В. ЗУБОВСКОМУ.