Восстановление экономического потенциала Стаханова актуализирует вопрос возрождения городского электротранспорта. Удовлетворение растущих потребностей в перевозках, особенно к рабочим местам на предприятия города, в настоящее время отдано на откуп частным автоперевозчикам, что приводит к дополнительной нагрузке на экологию, и без того на Донбассе весьма проблемную. Неэффективно сжигаются тонны постоянно дорожающих нефтепродуктов. К сожалению, за последние 10 лет горожан заставили забыть, что такое недорогой, чётко работающий и одновременно экологически чистый электротранспорт. К сожалению, «вклад» автотранспорта в заболеваемость населения и связанный с этим вполне реальный ущерб, незаметны с первого взгляда, и потому игнорируются как местными властями, так и руководством города.

В 2006 году жители нашего родного города, как оказалось, сделали свой выбор необдуманно. Внеочередные выборы городского головы Стаханова, прошедшие в минувшее воскресенье, они вообще проигнорировали. Из 86168 избирателей на свои избирательные участки пришли 27809 человек, обеспечив рекордно низкий процент проголосовавших за всю историю города. Низкая явка, по нашему мнению, является следствием проведения некоторыми кандидатами предвыборной компании, основанной на "черном пиаре".

Вот и закончились внеочередные выборы городского головы г. Стаханова. Можно спокойно вздохнуть и пожать друг другу руки.
Официальные итоги выборов еще не опубликованы, но уже можно говорить о предварительных результатах. Победу одержал Сергей Васильевич Жевлаков.