Зміни правил дорожнього руху

Постанову Кабінету Міністрів України від 11 лютого 2013 року № 111 "Про внесення змін до Правил дорожнього руху" розроблено на виконання вимог пункту 181.1 Національного плану дій на 2012 рік щодо впровадження Програми економічних реформ на 2010-2014 роки "Заможне суспільство, конкурентоспроможна економіка, ефективна держава", затвердженого Указом Президента України від 12 березня 2012 року № 187/2012.

 

У проекті постанови враховано положення Конвенції про дорожній рух та стандартів, що діють у цій сфері у державах – членах Європейського Союзу, зокрема щодо забезпечення видимості для учасників дорожнього руху технічних засобів регулювання дорожнього руху, дублювання дорожніх знаків, а також запровадження європейських зразків дорожніх знаків та дорожньої розмітки.

Зокрема, до Правил дорожнього руху внесено наступні зміни та доповнення.

До термінології Правил дорожнього руху внесено нові терміни:

автопоїзд (транспортний состав) – механічний транспортний засіб, що з’єднаний з одним або кількома причепами за допомогою зчіпного пристрою;

газон – ділянка однорідної території із дерновим покривом, який штучно створюється шляхом посіву і вирощування дерноутворювальних трав (переважно багаторічних злаків) або одернування;

денні ходові вогні – зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби;

залишення місця дорожньо-транспортної пригоди – дії учасника дорожньо-транспортної пригоди, спрямовані на приховання факту такої пригоди або обставин її скоєння, які спричинили необхідність проведення працівниками міліції заходів щодо встановлення (розшуку) цього учасника та (або) розшуку транспортного засобу;

маневрування (маневр) – початок руху, перестроювання транспортного засобу в русі з однієї смуги на іншу, поворот праворуч чи ліворуч, розворот, з’їзд з проїзної частини, рух заднім ходом;

острівець безпеки – технічний засіб регулювання дорожнього руху на наземних пішохідних переходах, конструктивно виділений над проїзною частиною дороги та призначений як захисний елемент для зупинки пішоходів під час переходу проїзної частини дороги. До острівця безпеки належить частина розділювальної смуги, через яку пролягає пішохідний перехід;

удосконалене покриття – цементобетонне, асфальтобетонне, залізобетонне або армобетонне збірне покриття, бруківки, вимощені брущаткою і мозаїкою, збірне покриття з дрібнорозмірних бетонних плит, із щебеню і гравію, оброблених органічними і в’язкими матеріалами;

Крім того, уточнено такі терміни, як:

водій – особа, яка керує транспортним засобом і має посвідчення водія (посвідчення тракториста-машиніста, тимчасовий дозвіл на право керування транспортним засобом, тимчасовий талон на право керування транспортним засобом) відповідної категорії. Водієм також є особа, яка навчає керуванню транспортним засобом, перебуваючи безпосередньо в транспортному засобі;

регулювальник – працівник міліції, що виконує регулювання дорожнього руху у форменому одязі підвищеної видимості з елементами із світлоповертального матеріалу за допомогою жезлу, свистка. До регулювальника прирівнюються працівники військової інспекції безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий на залізничному переїзді, поромній переправі, які мають відповідне посвідчення та нарукавну пов’язку, жезл, диск з червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець та виконують регулювання у форменому одязі;

темна пора доби – частина доби від заходу до сходу сонця.

З метою підвищення безпеки дорожнього руху на дорогах поза населеними пунктами в осінньо-зимовий період шляхом додаткового позначення транспортних засобів, що рухаються, передбачено запровадження обов’язкового руху транспортних засобів з увімкненими фарами ближнього світла у будь-який час за межами населених пунктів у період з 1 жовтня до 1 травня.

Також змінами до Правил дорожнього руху передбачено:

1) посилення вимог до проїзду транспорту повз транспортні засоби з розпізнавальним знаком "Діти", які зупинилися для посадки-висадки дітей (зниження швидкості, а у разі необхідності - зупинки);

2) заборона встановлення на проїзній частині предметів, що перешкоджають проїзду чи паркуванню транспортних засобів, за винятком деяких випадків (оформлення ДТП, дорожні роботи, обмеження руху, передбачені законодавством);

3) запровадження рекомендацій щодо експлуатації транспортного засобу із шинами, які відповідають стану дорожнього покриття;

4) уточнення порядку застосування деяких дорожніх знаків (3.1 "Рух заборонено" та 3.21 "В’їзд заборонено"), доповнення новими дорожніми знаками (1.40 "Кінець дороги з удосконаленим покриттям", 4.18.1 "Напрямок руху транспортних засобів з небезпечними вантажами" тощо).

Правила дорожнього руху доповнено такими новими дорожніми знаками, як 4.18.1-4.18.3 "Напрямок руху транспортних засобів з небезпечними вантажами", 5.38 "Критий паркінг", 5.53 "Покажчик напрямку до визначного місця" (знак туристичної інфраструктури на коричневому фоні), а також новими видами дорожньої розмітки, відповідно до вимог ДСТУ 2587:2010.

З метою виключення конфліктних ситуацій, при яких дорожні знаки нерідко суперечили розмітці, у пункті 8.2 Правил дорожнього руху встановлено пріоритет дорожніх знаків перед дорожньою розміткою.

Нововведення набувають чинності з 15 квітня цього року.

 

Микола Долженко