Реконструкція ділянки дороги: думки розійшлися
Версия исполкома: Реконструкція ділянки дороги: думки розійшлися
З середини червня поточного року у місті розпочато роботи з реконструкції ділянки автодороги проспект Леніна – вул. Б. Хмельницького (від КП «Трамвайно-тролейбусне управління» до центрального ринку включно). Проект реконструкції, замовником якого виступив відділ капітального будівництва Стахановської міської ради, розроблено та виконано згідно усіх державних будівельних норм Луганським підприємством «Дорпроект».
Реконструкція дороги викликала бурне обговорення серед мешканців міста. Як правило, думки розійшлися. Особливу занепокоєність висловили приватні підприємці, які мають бізнес в районі центрального ринку і яким не подобається установка бордюрного каменя посеред проїзної частини. На їх думку достатньо нанести дві суцільні розділові смуги і тоді не виникнуть проблеми з безпекою руху.
24 липня 2013 року з метою вирішення даної проблеми у виконавчому комітеті відбулась зустріч представників міської влади, депутатів міської ради, приватних підприємств, власників автотранспортних підприємств. Спеціально до участі у заході були запрошені голова Луганського проектного підприємства «Луганський «Дорпроект» Валентина Шепелєва та начальник відділу проектування Олександр Нестеренко.
Як відмітили автори проекту, при його розробці враховувались існуючі будівельні норми та правила, а також вимоги Державної автоінспекції. Проект пройшов необхідні експертизи органів державного надзору. Одним із позитивних моментів реконструкції є розширення дорожнього полотна внаслідок ліквідації трамвайних рейок, які займали понад 6 метрів дороги. Ширина нового островку безпеки з утримуючим огородженням для безпеки пішоходів становитиме всього 1,5 метри. Таким чином простору вистачить, як для руху автотранспорту, так і для маневрування.
«Піклування про безпеку пішоходів та дотримування правил дорожнього руху – ключові моменти, на яких було зроблено акцент під час проектування», - зазначив заступник міського голови Юрій Яровий.
Всі бажаючи мали змогу висловити та обґрунтувати свою думку.
Підбиваючи підсумки зустрічі розробник проекту Олександр Нестеренко відзначив, що необхідно продовжувати роботи згідно з затвердженим проектом: «Ще раз звертаю увагу на те, що даний проект пройшов експертизу в органах державного надзору, в органах ДАЇ. При проектуванні цього об’єкту було прибрано трамвайний шлях, який займав 6,5 метрів та розширено дорогу. Що стосується бетонного бордюру, то він являє собою утримуюче огородження для пішоходів, щоб вони не переходили дорогу хаотично, а робили це в установлених місцях згідно з правилами дорожнього руху на переходах типу «зебра». Що стосується вимог внести зміни у проект, то це буде зроблено лише у тому випадку, коли дані вимоги будуть законодавчо обґрунтовані. На сьогодні до нас такі вимоги не надходили, тому роботи будуть проводитись за проектом».
Версия коммунистов:
Городская власть Стаханова потеряла чувство меры - Интервью с депутатом городского совета Виктором Синяевым
Недавно, 24 июля в Стахановском исполкоме состоялась встреча депутатов городского совета, руководителей авто-предприятий, предпринимателей города, представителей политических партий, общественных организаций и средств массовой информации с руководством Луганского проектно-изыскательского предприятия «Луганский «Дорпроект».(читать тут) Присутствовал на встрече и представитель исполкома Юрий Яровой.
Поводом для встречи стало недовольство руководителей авто-предприятий, предпринимателей города, простых горожан, установкой бордюрного камня посреди проезжей части в районе центрального рынка.
Прокомментировать эту встречу и рассказать об ее итогах мы попросили присутствовавшего и активно участвовавшего в этой встрече депутата Стахановского городского совета, 1-го секретаря Стахановского городского комитета Коммунистической партии Украины, Синяева В.Ж.
- Виктор Жоржевич расскажите, если можно коротко, что послужило поводом для этой встречи?
- Как все наверно знают, в городе начата реконструкция отрезка центральной дороги, что конечно очень хорошо, но плохо то, что эти работы, которые требовалось провести давно, начаты так поздно, также плохо что по словам самих разработчиков, а также представителей исполкома, денежные средства перечисляются с трудом. На сегодняшнее время подрядчики делают дорогу фактически в долг, за свои средства. Если дела пойдут и дальше таким образом, то работы либо затянутся, либо совсем прекратятся, либо будут из-за срыва графика производиться в спешке с нарушением технологий, что может привести к тому, что город за огромные деньги, получит очередной некачественный долгострой и недодел.
Если же вернуться к вопросу о поводе для этой встречи, то поводом послужило недовольство людей, простых горожан, а также руководителей авто-предприятий, предпринимателей города, установкой бордюрного камня разделительной полосы, посреди проезжей части в районе центрального рынка. Ведь все прекрасно понимают что создание разделительного газона именно в этом месте (от пересечений с ул. Дзержинского, до пересечения с ул. Октябрьской) будет создавать помехи движению автотранспорта, вследствие того, что полоса сузится, из-за чего, в свою очередь, повысится аварийность, а это прямая угроза жизни и здоровью жителей нашего города.
Есть также и ряд других серьезных возражений против установки в этом месте так называемого разделительного бордюра. Именно для того чтобы обговорить эти проблемы и изменить проект дороги в этом месте, на более удобный и безопасный для людей, и собрались в исполкоме жители города, депутаты, предприниматели, руководители авто-предприятий.
- Скажите пожалуйста, какое впечатление произвела на Вас эта встреча, представители исполкома были готовы к диалогу, были готовы прислушаться к мнению граждан города, или просто сделали вид, так сказать для галочки, что готовы к конструктивному диалогу?
- Дело в том что городские власти в лице своего представителя Юрия Ярового, даже не пытались прислушаться к мнению людей, я бы сказал точнее, они даже вида такого не делали, вообще разговор людей с властью был похож на разговор с глухим и слепым.
Ни одного конкретного ответа на задаваемые вопросы, мы не получили, наши серьезные возражения и конструктивные предложения, пропускались, что называется, мимо ушей, у меня вообще сложилось такое впечатление, что Юрий Яровой слушал только себя, и только свою точку зрения (а на самом деле точку зрения Ю. Борисова) считал достойной внимания!
Особенное возмущение и смех у присутствовавших на заседании людей, вызвала попытка Ярового списать все возражения против этого проекта на какие-то мифические «политические игры».
У меня и у всех присутствующих думаю тоже, сложилось впечатление, что в исполкоме, давно уже, все больны «теорией всеобщего заговора», им везде мерещатся масоны и зеленые человечки с Марса, которые якобы плетут против них какие-то, как я уже сказал, мифические, «заговоры». Это просто смешно!
Никакой политики со стороны собравшихся горожан, предпринимателей, депутатов и директоров авто-предприятий - не было. О чем Яровому сразу и сказали.
Не знаю, может Яровой имел виду, что политические игры ведутся со стороны исполкома? Может быть. Мы давно заметили, что заигравшись в политику и политические интриги городская власть в лице мэра Юрия Борисова и его команды, утратила связь с реальностью. И перестала конструктивно работать на благо граждан города, занимаясь все больше самопиаром и подковерными политическим интригами.
Отвечая же на ваш вопрос, скажу: Вот именно такое впечатление – полного отсутствия у власти конструктива и желания прислушаться к мнению людей, и сложилось у меня. Да думаю и у всех, кто присутствовал на этой встрече.
- Виктор Жоржевич ну и напоследок скажите, каков же все же был итог этой встречи?
- Итог? А какой итог может быть, если исполнительная власть организовывая эту встречу, уже заранее решила наплевать (по другому, тут и не скажешь) на мнение людей, их удобство и безопасность, в угоду своим финансовым и политическим интересам?
Итог закономерный – исполнительная власть, в лице своего представителя, просто, фигурально выражаясь, плюнула в лицо своего народа и полностью проигнорировала доводы людей, тем самым подвергнув, в конечном счете горожан неудобствам и опасности погибнуть в ДТП на дороге.
Хуже всего то, что в своих подконтрольных электронных СМИ, они устроили лживую травлю Сергея Левачкова и депутата городского совета Павла Карацубы, извратив смысл сказанного этими людьми во время этого заседания.
Ну что же, таким образом, игнорируя волю народа, устраивая травлю не согласных с ними людей в подконтрольных им СМИ, оказывая всяческое давление на людей, власть тем самым сама себя переводит из разряда власти легитимной, в разряд власти тиранической.
И я не удивлюсь, если у нас скоро в Стаханове, будет своя Врадиевка - восстание против злоупотреблений тиранической власти чиновников, только направлена она будет на чиновников исполкома.
И вот тогда, когда полетят чиновничьи головы, опять же - в переносном смысле, когда чиновники лишатся своих теплых кабинетов и мягких кресел, они возможно и поймут, что народ нельзя насиловать бесконечно, только для них (чиновников) будет уже поздно…
Спасибо Вам, Виктор Жоржевич за интервью, а мы, будем все же надеяться, что благоразумие или хотя бы практическое чувство самосохранения, заставит городскую власть прислушиваться к мнению народа ее, власть, избравшего…
- Вы знаете, и мне хотелось бы надеяться, но все свидетельствует о том, что городская исполнительная власть потеряла связь с реальностью и чувство меры. Так что ничего хорошего и полезного для горожан делать она не будет, определенно…
Интервью записал Николай Озерный
Коментарів 36