Мы опять с "рогами"

Жители города давно смирились с тем, что Стахановское трамвайно-троллейбусное управление медленно, но уверенно уходит в небытие. И хоть городской голова на недавней пресс-конференции упоминал о том, что в скором времени стахановчане вновь увидят «рогатые», экологически чистые машины, в это с трудом верилось.

Но, как оказалось, пока город заметала госпожа Зима, за холодными стенами Стахановского ТТУ велись работы по восстановлению первого троллейбуса, который в скором времени торжественно выйдет на маршрут. И возможно, выезд в свет первой электромашины заложит начало троллейбусного движения и напомнит горожанам то время, когда троллейбус был одним из самых распространенных и доступных по цене видом транспорта для перевозки граждан.

28 января в Стахановском ТТУ Сергей Васильевич Жевлаков, городской голова г.Стаханова, собрал представителей городских СМИ, чтобы развеять слухи о том, что ТТУ умирает и в скором времени город потеряет всякую надежду на восстановление парка. Как отметил мэр: «Цель такого собрания — показать в СМИ работу по восстановлению первого троллейбуса». И хотя машина еще не имеет должного вида: она лишь готова к покраске и радует новой резиной, сиденьями в салоне. Но главное — теплится надежда, что скоро в городе таки появится давно забытый вид транспорта. О сроках выезда троллейбуса на маршрут говорить рано, так как из-за погодных условий нет возможности покрасить машину, но, как заверил Сергей Васильевич, примерно через неделю, когда спадут холода, машину приведут в должный вид и она будет готова к обслуживанию пассажиров.

Что же касается ценовой политики проезда, точно даже сам мэр сказать еще не может, но обещает, что пассажиры будут платить не более 1 грн. Известно лишь то, что для пенсионеров города будет 50%-ная скидка. А вот с льготной категорией граждан немного сложнее. Как отметил городской голова:

— Мы обратились в Кабинет Министров Украины с письмом, в котором предлагаем провести эксперимент на территории г.Стаханова. Эксперимент заключается в том, чтобы правительство выделило денежные средства малообеспеченным, ветеранам — льготной категории граждан — в размере 20—15 грн. на человека: это будет компенсация за проезд. В предлагаемую нами стоимость входит несколько проездов, если же гражданин хочет пользоваться услугами ТТУ чаще, то ему нужно будет оплачивать полную стоимость, но уже из своего кармана. Ввести бесплатную перевозку граждан, мы не можем, так как городу практически не на кого полагаться, а для развития ТТУ необходимы средства. Конечно, город будет дотировать управление, но этих денег, сами понимаете, мало. На сегодняшний день мы планируем запустить один троллейбус, но на этом наша работа не остановится, так как для рентабельности ТТУ одной машины мало.

Сергей Михайлович Михайлов, начальник Стахановского ТТУ, добавил: 
— Рентабельность при запуске одного троллейбуса минусовая, так что нужно запускать не один троллейбус. Чтобы как-то троллейбусное управление выживало, мы прилагаем все усилия для восстановления и полной функциональности парка. То, что движение запустим — это однозначно, как говорится: «Лиха беда — начало». Конечно, было бы идеально получить новые машины, но об этом пока рано говорить.

Поэтому рабочие ремонтируют машины, которыми богат парк.

В восстановлении первой машины задействовано 5 человек, всего работников в парке 27. Хочу отметить, что троллейбус — очень серьезный вид транспорта: он перевозит людей, поэтому ремонтировать машину должны только специалисты.

У нас в ТТУ нет случайных людей, все работники — мастера своего дела, с должным образованием и навыками.

Я убежден в том, что городу необходимо запускать троллейбусы — ведь это экологически чистый вид транспорта. А экология нашего региона оставляет желать лучшего.

* * *

В завершение встречи Сергей Васильевич пообещал, что первый троллейбус будет торжественно запущен, чтобы эту дату жители нашего города запомнили надолго.

Будем надеяться, что все планы городского головы, касающиеся реабилитации трамвайно-троллейбусного управления, осуществятся, а не канут в Лету...

Александра ЛЕСТУСЬ
Фото Алексея БЕЛИКА