Новая модель хоппера-цементовоза

ОАО “Стахановский вагоностроительный завод” (СВЗ), входящий в Холдинговую Компанию “АвтоКрАЗ”, разработал новую модель хоппера-цементовоза модели 19-969, получившую сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

Новый хоппер-цементовоз предназначен для транспортировки цемента и других гранулированных и порошковидных строительных материалов.

Конструктивными особенностями хоппера нового поколения являются цельнометаллический сварной кузов с бункерами, механизмы закрывания разгрузочных люков, ходовые части, тормозное, автосцепное и другое оборудование.

Отличительной характеристикой представленной модели является увеличение объема, что позволяет загружать хоппер всеми видами цемента единоразово, без догрузки. Размер и прочность кузова позволяют использовать этот цементовоз на тележках с нагрузкой на ось 25 тонн. Низкая масса тары, для цементовоза такого объема, достигнута благодаря применению высокопрочных материалов и детальному расчету несущей конструкции на прочность с применением методов конечно-элементного анализа.

Загрузочные люки новой модели цементовоза имеют резиновую прокладку на крышках, что обеспечивает надежную защиту цемента от попадания атмосферных осадков и сохранность груза при транспортировке на дальние расстояния. Также загрузочные люки оборудованы механизмом блокировки, который обеспечивает централизованное опломбирование совместно с люками разгрузки в средней части вагона.

Для устранения налипания цемента и обеспечения его полной выгрузки, углы кузова и бункеров выполнены с увеличенными радиусами. Кроме того, четыре разгрузочных люка нового цементовоза имеют увеличенный размер - (500x700 мм.), что значительным образом уменьшит время разгрузки перевозимого сырья.

Концептуально новой чертой хоппера-цементовоза модели 19-969 является наличие атмосферного клапана, который блокирует привод открывания разгрузочных люков и позволяет уравнивать давление воздуха внутри кузова с наружным, исключив случаи деформации крыши при разгрузке.

В целях повышения безопасности движения, в соответствии с требованиями к перспективным вагонам, новый цементовоз оснащен раздельной потележечной системой торможения.

В адрес Стахановского вагоностроительного завода поступают официальные запросы от крупных компаний - изготовителей и перевозчиков цемента, которые готовы приобрести новый цементовоз уже сегодня.